Штрафы с камер за езду без ОСАГО

С 1 ноября 2025 года в России начнет работать система автоматического выявления водителей без действующих полисов ОСАГО с использованием дорожных камер. Об этом сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев, ссылаясь на поручение президента РФ Владимира Путина. Особенностью проекта станет пропуск пилотной фазы: водителей сразу начнут штрафовать за отсутствие страховки.

Основные детали проекта

Проект стартует в полном объеме без предварительного тестирования: с 1 ноября 2025 года водители, у которых отсутствует действующий полис ОСАГО, будут не только получать уведомления о нарушении, но и автоматически подвергаться штрафам. Текущий размер штрафа за езду без страховки 800 рублей, при повторных нарушениях он может вырасти до 5 тысяч рублей для физических лиц.

Поручение президента РФ предусматривает завершение подготовки проекта к концу третьего квартала 2025 года. За реализацию отвечают ГИБДД и Банк России. Для полноценного запуска системы потребуется внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), чтобы четко регламентировать применение штрафов. Уфимцев подчеркнул, что штраф должен налагаться однократно на собственника транспортного средства, чтобы избежать путаницы.

Необходимые законодательные изменения

Глава финансового комитета Госдумы Анатолий Аксаков ранее анонсировал начало работы над поправками в законодательство в июне 2025 года. Ожидается, что изменения будут приняты во втором полугодии, что позволит запустить проект в установленные сроки. Поправки в КоАП должны конкретизировать порядок применения штрафов, чтобы система работала прозрачно и эффективно.

Технические аспекты и готовность

Изначально запуск проекта откладывался из-за технической неготовности IT-системы ГИБДД. Ведомство планировало интегрировать проект в более масштабную IT-систему, рассчитанную на решение глобальных задач, что могло отложить старт до конца 2026 года. Однако РСА и Национальная система информационного сопровождения (НСИС), выступающая IT-оператором АИС ОСАГО, заявили о полной готовности своих систем к запуску проекта.

Уфимцев отметил, что РСА предлагал ГИБДД провести отдельные доработки для целей ОСАГО, чтобы ускорить реализацию. На данный момент технические препятствия устранены, и система готова к работе в полном объеме.

История и планы проекта

Идея автоматического выявления водителей без ОСАГО обсуждается уже более года. Первоначально проект предполагал две фазы: на первом этапе водителей планировали уведомлять через портал «Госуслуги» о необходимости оформления полиса, и только на втором этапе вводить штрафы. Однако, по словам Уфимцева, принято решение отказаться от пилотной фазы и сразу перейти к полноценной работе системы.

Перспективы и значение

Запуск системы с 1 ноября 2025 года станет важным шагом в повышении дисциплины среди водителей и увеличении числа застрахованных автомобилей. По данным РСА, в России около 10% водителей ездят без действующего полиса ОСАГО, что создает риски для других участников дорожного движения. Автоматизация контроля с помощью камер позволит сократить количество нарушений и повысить безопасность на дорогах.

Кроме того, проект может стимулировать цифровизацию процессов в автостраховании. Интеграция баз данных ГИБДД и АИС ОСАГО обеспечит оперативное выявление нарушителей, а четкие законодательные нормы помогут избежать спорных ситуаций.

Проект по выявлению водителей без ОСАГО с помощью дорожных камер, стартующий 1 ноября 2025 года, станет важным шагом в модернизации системы автострахования в России. Отказ от пилотной фазы и переход к немедленному введению штрафов подчеркивают серьезность намерений государства усилить контроль за соблюдением закона об ОСАГО. Успех проекта будет зависеть от оперативного внесения поправок в КоАП и технической готовности всех участников процесса. Водителям же стоит заранее позаботиться о наличии действующего полиса, чтобы избежать штрафов.